jueves, 20 de enero de 2011

Defensa do tren de proximidade

COMUNICADO DE PRENSA .

ESQUERDA UNIDA COMPOSTELA REITERA A SÚA DEFENSA DO TREN DE PROXIMIDADE COMO PRINCIPAL MEDIDA A LEVAR A CABO PARA MELLORAR O TRANSPORTE PÚBLICO.

O CONSELLO COMARCAL DE EU CRITICA A POLÍTICA REALIZADA EN TRANSPORTE PÚBLICO NESTES 8 ANOS DE GOBERNO DO PSdG E O BNG .

Esquerda Unida Compostela manifesta, unha vez máis, a súa defensa dun transporte público, de calidade e sustentable, para lograr unha cidade máis habitable, máis saudable, máis ecolóxica e cohesionada socialmente.

Defensa que non debe compartir o actual equipo de goberno, posto que, tras 8 anos de goberno, por parte do PSdG sempre encabezado polo Sr. Sánchez Bugallo, deixan para escasos meses antes dunhas eleccións municipais a presentación dun Plan de Mobilidade Urbana Sostible, que, se non hai os atrasos habituais para este equipo de goberno, debería estar antes do verán e que se utilizaría para de “orientar” as decisións municipais, é decir, unha mostra máis de que o goberno local improvisa e no tocante o tráfico da cidade so levou a cabo as infraestruturas ás que se viu abocado para intentar evitar o colapso da cidade.

Cómpre destacar que dende EU Compostela consideramos vital que calquera actuación, tan importante como o é a elaboración dun Plan de Mobilidade, debe contar dende o principio coa participación dos colectivos veciñais e asociativos, e non realizar este plan unicamente a través dunha consultora externa ó Concello, presentado a posteriori os resultados por se “alguén” quere facer algún tipo de aportación.

Tamén é mostra do pouco interese do PP compostelán polo transporte público que a súa gran medida sexa promover que o AVE chegue o aeroporto, medida ilóxica tanto economica como ecoloxicamente. Dende Esquerda Unida consideramos acertado, ademais de que para toda Galicia so é necesario un aeroporto, que este debe estar perfectamente comunicado por tren con todo o territorio, pero non debe ser o AVE o que vertebre esa comunicación se non os moito máis eficientes, tanto no económico como no ecolóxico, trens de media distancia ou os de proximidade.

Importancia do tren de proximidade que o mesmo equipo de goberno recoñece posto que nas súas medidas de goberno, no punto 24 se pode ler textualmente “realizar os estudos para a conexión mediante tren de proximidade co aeroporto da Lavacolla, con Bertamiráns, co Milladoiro e con Cacheiras”, pero como sempre o PSdG e o BNG composteláns quédanse nas palabras, sen realizar feito algún.

Por iso dende Esquerda Unida Compostela volvemos a pedir que aproveitando a posición central e estratéxica da estación de tren, se poña en marcha unha pequena rede de ferrocarril de tren de proximidade para vertebrar o territorio metropolitano, convertendo a estación de tren en estación intermodal.

No hay comentarios: